未来交通规划一览 看楚雄人民如何“走出去”
来源:就爱去

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楚雄 交通

永仁哲林通用机场选址确定的消息这些天刷爆了楚雄人的朋友圈。

永仁哲林通用机场定址于县城东侧云龙村委会麦拉务村,距离县城中心直线距离约7公里。

机场设计机型包括固定翼通用飞机和旋翼飞机,近期主要考虑进行中小型公务机运营、私人飞行执照培训等业务,兼顾应急救援和农林作业等用途。

民航机场能够支撑经济发展,在包括旅游、物流、抢险救灾等领域发挥独特作用,提升城市品位。

除机场建设外



未来,楚雄州还将打通楚雄连接滇西南高速通道,这将是滇中和成渝经济区通达临沧出缅甸进入印度洋最便捷的通道。


公路

现状

楚雄至临沧目前尚无高速公路直接通达,只有3条国道或县乡公路通达:

01

第一条

由楚雄经G56高速或国道G320线达祥云(高速130公里),走祥云至临沧二级公路过弥渡、南涧、云县达临沧,全程约380公里,行车时间约7个小时;

02

第二条

由南华县城经沙桥、五街、五顶山、马街、兔街至景东县文龙乡约240公里,过无量山镇经国道G214线经云县到达临沧229公里,全程约469公里,行车时间约8个小时;

03

第三条

从楚雄经子午、宜次、大过口、中山、西舍路县乡四级公路通景东龙街乡达景东县城(全程约200公里),再由景东经无量山过云县到临沧,全程约429公里,行车时间约10个小时。

未来规划

根据全省高速公路中长期规划,楚雄(姚安)至景东高速公路的线路规划布局为纵横两条线路:


纵线

从姚安经南华沙桥至楚雄三街,跨过礼舍江达南华马街诸葛营村,往东过南华威车从楚雄清水河一带穿越哀牢山达景东县城或文龙乡,线路全长约130公里,楚雄境内约100公里。

纵线北接楚大高速复线通姚安、永仁、攀枝花,对接长江经济带和成渝经济区,南接南涧至景东高速通临沧或普洱,对接中国—中南半岛运输走廊。


横线

从楚雄子午镇过大过口、中山达三街,与姚安至景东高速纵线相连后到达马街,往西经五顶山、罗武庄达弥渡德苴,线路全长约130公里,州境约120公里。

横线东接弥楚高速和拟规划建设的楚雄机场高速,连通昆明和玉溪,对接滇中经济圈;西接正在建设的祥云至南涧高速,再接拟规划建设的南涧无量山至云县高速(约80公里)和正在建设的云县至临沧高速(约62公里)通临沧清水河出缅甸,对接中缅经济走廊,融入印度洋经济圈。

铁路现状

根据《云南省中长期及“十三五”铁路规划》,从昆明通往临沧的铁路主要有三条线路:

1.大理经巍山过南涧到云县至临沧铁路

全长202公里,设计标准为国铁I级单线,设计时速160公里/小时,预计2020年左右建成通车;

2.宁洱至临沧铁路

线路全长约160公里,设计标准为国铁Ⅰ级单线,设计时速为160公里/小时,目前正在开展项目可研报告编制,预计2018年开建;

3.玉溪新平至镇沅至临沧铁路

已列入云南省中长期铁路网规划。

未来规划

根据全省铁路网规划,未来楚雄州将积极规划建设:

01

规划建设楚雄至景东铁路

东接拟规划建设的永仁至玉溪城际铁路

(永仁—大姚—姚安—牟定—楚雄—双柏—易门—玉溪)

北接广大铁路,西连拟规划建设的玉临铁路(新平—镇沅—景东—临沧)

02

规划建设南华沙桥至南涧铁路

北接广大铁路

西接大理至临沧铁路

(大理—巍山—南涧—云县—临沧)

03

规划建设双柏至嘎洒铁路

北接永仁至玉溪城际铁路

南接玉溪至临沧铁路。

责编 李沛昀


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